オイルキャップ&ゲージ
選べるイマオのオイルキャップ
サイズ・用途のバリエーションが豊富です。
お客様にぴったりのオイルキャップが見つかります。
機能別オイルキャップの選び方
● タンク内と外気圧を同じにしたい
ブリーザキャップ
タンク内の空気は自由に出入可。
スプラッシュガードでオイルの飛散防止。
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ブリーザ キャップ
BM,BR
● タンク内の気圧を一定の範囲内に保ちたい
プレッシャーキャップ
粉塵の多い場所、絶えず揺れる装置での使用が可能。
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プレッシャー キャップ
PR
※オイルが吐出されるなどしてタンクの気圧が低下すると、約30mbarにて自動的に弁(テフロンシール)を開き吸気します。
※反対にオイルがタンクに戻り気圧が上昇すると、約350mbar以下の気圧になるようにスプーラが動いて排気します。
● タンク内が真空になるのを防ぎたい
バルブキャップ（VLHSタイプ）
ガスケット膜より空気が取込める為、液体輸送用タンク等に最適。
タンク内液体の排出がスムーズに行えます。
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バルブ キャップ
VLHS
※液体の放出によって作られた真空の影響により、ガスケット膜が曲がり、タンクの中に空気が入ります。
● タンク内が高圧になるのを防ぎたい
バルブキャップ（VLタイプ）
外部の空気を吸収しない。
圧縮空気の排出が必要な装置等に最適。
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バルブ キャップ
VL
● タンク内を管理したい
レベルインジケーター、ウインドー、オイルサーモメーター
用途、目的にあわせてデザインバリエーションが豊富。
工作機械のみならず、建設機械での需要も増大中！
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プリズム型 ウィンドー
PRS、PRSH
＞＞＞CADデータはコチラ(PRS,PRSH)
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ライン型 ウィンドー
LG-N、LE
＞＞＞CADデータはコチラ(LG-N,LE)
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スター型 ウィンドー
FG-N、FE
＞＞＞CADデータはコチラ(FG-N,FE)
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オイル サーモメーター
TM-N
＞＞＞CADデータはコチラ(TM-N)
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ライン型 ウィンドー
LR、LT
＞＞＞CADデータはコチラ(LR,LT)