ROLL-RING（ロールリング）

Triplex1

The innovation
その形状と性能は、テンショナーの常識を変えた新発想です。

製品そのものに弾力があり、リング形状の外周に歯形を取付けた構造をなっています。チェーンの間に装着すると、楕円形になります。進行方向の力と、チェーンたるみ方向の力が相殺するため、ロールリングは同じ位置に留まります。

従来方法 (ムービー : 57KB) ROLL-RING (ムービー : 81KB)
※静止しているかのようにスムーズに回転してます。

特長

ロールリングは、弾力性のある特殊で高性能な材質でできています。振動を吸収しますので、スムーズなチェーン駆動をお約束します。
また正転・逆転の両方向の駆動に対応します。

取付けは簡単。チェーンの間に挟みこむだけです。取付け方向を選びません。また、取付け後の調整や注油などのメンテナンスも要りません。

ロールリングがスムーズに回転しますので、ノイズが低減され、チェーン、スプロケット、ベアリングなどを傷めることがありません。駆動装置の寿命も向上します。

特殊で高性能な材質を用いたことによって、使用できる温度も-20度から70度までと広範囲にわたっています。
水のかかる場所やダストの多い場所でも使用できるため、あらゆる分野の機械にご利用できます。

ドイツのINNOVATIONS PREIS(革新賞)を受賞 press1 press2

ドイツエバート社が開発したこの「ロールリング」は、基本構造は極めてシンプルでありながら、その機能は絶大な効果をもたらすドライブテンショナーとして、また、新しいスタイル・性能が高く評価されたことにより、ドイツのINNOVATIONS PREIS(革新賞)を受賞しました。

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ご使用になる駆動と、従動スプロケットのピッチ円間接線と、チェーンを書きます。
ピッチ円間接線の交差上にロールリングのピッチ円直径(外径do)の円と、寸法表のA寸法を外径とした円を書きます。
(do-H)の値が寸法表のSの範囲内であれば、適度にテンションが掛けられる状態です。また、この時スプロケットとロールリングの隙間(右図T寸法)が充分にあることを確認してください。この隙間は、最低チェーンの1ピッチ分必要です。
隙間(T寸法)が足らず、スプロケットと緩衝する場合は、ロールリングの位置をずらしてください。この時、3と同様にテンション範囲が適切か確認してください。

イラストの様にご使用ください。